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商品訊息功能
- 品號：4435546
- 日本原裝進口
- 芳醇濃厚香氣,人氣微甜拿鐵
- 令人回味無窮的經典風味
商品訊息描述
商品訊息特點
經典商品
| 包裝 |
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| 認證 |
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| 甜度 |
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| 數量 |
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| 容量 |
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| 類別 |
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| 數量(箱) |
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內容量:375公克(375毫升)
成分:牛奶,砂糖,全脂奶粉,糊精,紅茶,鮮奶茶,食鹽,香料,乳化劑(脂肪酸甘油酯,大豆卵磷脂),鹿角菜膠,甜味劑(醋磺內酯鉀),小麥纖維素.
有效日期(賞味期限):如包裝上日期所示(西元年月日)若無日,以當月最後一日計
保存期限:12個月
保存方法:請置於陰涼處常溫保存,開封後請冷藏
製造商:神奈川柑橘果工株式會社 日本神奈川縣工廠
進口商:恩旺貿易有限公司
地址:新北市新店區中正路538巷1號1樓
電話:(02)2218-1010
原產地:日本
過敏原資訊:本產品含有牛奶
##*咖啡因:13mg/100ml
咖啡因每日限量300mg孩童及孕哺婦請慎用*##
===== 營養標示 =====
每1份量 375毫升
本包裝含 1份
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熱量 139大卡
蛋白質 3公克
脂肪 3.8公克
飽和脂肪 2.2公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物 23.2公克
糖 17.2公克
鈉 112毫克
===== 營養標示 =====
每100毫升
==================
熱量 37大卡
蛋白質 0.8公克
脂肪 1公克
飽和脂肪 0.6公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物 6.2公克
糖 4.6公克
鈉 30毫克
【產品責任險】
本商品已投保第一產物保險
保險証號：1000字第04PR000271號
【食品業者登錄字號】
A-122454883-00000-4
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工商時報【李麗滿╱台北報導】
台灣連鎖暨加盟協會（TCFA）8日新春團拜，零售業大老全聯總裁徐重仁、全家會長潘進丁、義美董事長高志尚等全部群聚一堂，對於新政府新制「一例一休」等均有話說；TCFA現任理事長羅榮岳表示，無論新制是「三箭齊發」還是「五箭齊發」對零售業來說也是新挑戰，像一例一休後面臨的第一個春節檔期，業界面臨挑戰可說是「驚險刺激」！
高志尚再重炮批評新政府「改革的方向」目的沒達成，徐重仁則呼籲零售業「等不及政府修法、大家要自立自強」，潘進丁則指全家堅持「全年無休」，一例一休新制估計將新增至少4億元人事成本，但花錢事小、找不到人才是大問題，在人力不足下，如何提高效率化是重要課題。
羅榮岳表示，台灣連鎖暨加盟協會十六年來每年都會率團進總統府會面並拍照，今年原本因新總統蔡英文行程太忙，原預計與各企業主合照改為僅有一張大合照，在他奔走下，確定蔡總統「從善如流」仍維持與54個企業主各別拍照。羅榮岳說，一例一休新制實施前，協會就是發聲匯集平台，並多次行文建言要求政府應留予市場自由機制；10日與總統會面也會再提建言，包括勞檢與查價等應考量到市場機制。
TCFA台灣連鎖暨加盟協會今年會員大會預計於4月9日進行，羅榮岳指出，未來除了「一例一休」議題，還有年金、保費等議題與新制也將接踵而來。
前TCFA理事長高志尚也再度開炮，他說，從新政府接任，原本連鎖業在大環境不好情況下就有壓力，現在號稱改革的新制連連來，看起來更有壓力，且衝擊商業經濟很大，希望政府可進一步修法或對一例一休做從寬解釋等，否則像郵局耗幾億成本，最終回復原來制度，豈不代表政府「改革的方向」目的沒達成。
潘進丁則表示，「一例一休」新制迎來第一個春節就出現排班問題，全家除了人事成本增加至少4億元，過年期間還透過支援部隊進場才解決人力不足問題，他說但這不是增加費用就可以解決，而是根本找不到人！萊爾富還因此調整休2小時，而全家則堅持「全年無休」前提下，未來將以日本全家為準則成立效率化小組，包括透過大數據精確有效率訂貨，以及因應老化社會、家戶人口數減化趨勢所轉變的運營，全家早跟進轉變，包括與大樹、吉野家、天和等做策略聯盟複合店，為店舖增分，同時減少人力不足衝擊，未來還會有更多夥伴加入。
徐重仁在年前批一例一休荒謬，他說以前是7-11的總經理、現在全聯總裁，去年卸下商發院職務，現在是國策顧問，但無論做什麼職位都一樣，都是為了要讓「台灣更好」；一例一休實施，協會一起建言，但目前還等不到政府修法，他說要等政府想通「等不及了」，大家要自立自強，從自身核心延伸更大價值，一定會有出口的。
工商時報【楊日哪裡買興╱綜合報導】
已吸引眾多旅遊景區上市的中國新三板市場，又將迎來一個特殊旅遊景點掛牌上市。主營航空母艦旅遊區的天津濱海泰達航母旅遊集團股份有限公司（簡稱濱海航母）在2016年12月30日，於股份報價轉讓系統網站公布公開轉讓說明書，擬進入新三板。
新浪財經報導，天津航母旅遊區位於天津濱海新區，為中國國家4A級景區，由前蘇聯航母「基輔號」為核心開發建成。基輔號為世界首艘可供戰機垂直起降之航母，於20002017流行產品年由中國買家競拍得手。
報導稱，或因準備進入新三板，濱海航母於2016年12月中，經過一連串股權變更成立當前股份公司，由天津泰達投資控股與旗下泰達置業100％控股。此外，天津市國資委為泰達控股唯一股東，等於濱海航母間接完成被天津國資委持有。
另據每日經濟新聞報導，2015年5月時，濱海航母和招銀金融、仲信國際簽署融資租賃合同，以售後回租方式出售包括基輔號等設備。報導稱，濱海航母將融資資金用於航母編隊設施等建設，若濱海航母無力支付租金並回購資產，泰達控股將無償出手回購。
不過，濱海航母經營狀況逐漸出現起色，除了2015年天津港大爆炸之意外事件，之後濱海航母在營收、成本控制、金流皆逐漸好轉，並在2016年扭虧為盈。
特別的是，濱海航母以散客為主要收入來源，團體遊客和網路訂票僅占據較少的比率。同時，近年濱海航母與旅行社、平台簽訂之合同均未超過單筆200萬元人民幣之金額。2016年前10個月，其前5大旅行社客戶合計營收僅占5.6％。
此外，濱海航母主營業務（門票）在營收的比例逐年增高，自2014年的80％，提升至2016年前10個月的82％。其旅遊風格的難取代性，將讓新三板旅遊股更增添色彩。
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